हेवी-ड्यूटी मशीनरी निवेश कास्ट घटक निर्माता

​वाल्व आयरन सैंड कास्ट पार्ट्स विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। ये हिस्से कास्टिंग प्रक्रिया के माध्यम से बनाए जाते हैं, जिसमें एक विशिष्ट आकार बनाने के लिए तरल धातु को एक सांचे में डालना शामिल होता है।

फोर्जिंग एक विनिर्माण प्रक्रिया है जो धातु बनाने के लिए संपीड़न बलों का उपयोग करती है। कारें अभी भी स्टील जाली कार भागों पर निर्भर हैं, जो अभी भी छोटी मात्रा और बड़े बाजार मॉडल दोनों के लिए वर्तमान कार डिजाइन का एक अभिन्न अंग हैं। कारों और ट्रकों में 250 से अधिक फोर्जिंग हो सकते हैं, जिनमें से अधिकांश कार्बन या मिश्र धातु इस्पात से बने होते हैं।

रासायनिक संरचना मूल कारण है जो धातु कास्टिंग के यांत्रिक गुणों को प्रभावित करती है। इसलिए, निवेश कास्टिंग की उत्पादन प्रक्रिया में...

सबसे पहले, मेपल बताते हैं कि कास्ट और फोर्ज्ड पहियों की निर्माण प्रक्रिया अलग-अलग होती है। कास्टिंग धातु को एक ऐसे तरल पदार्थ में पिघलाने की प्रक्रिया है जो कुछ आवश्यकताओं को पूरा करता है और फिर इसे एक कास्टिंग टूल में डाल देता है। ठंडा करने, जमने और सफाई करने के बाद, कास्टिंग का मूल रूप से एक पूर्व निर्धारित आकार, आकार और प्रदर्शन होता है। फोर्जिंग धातु सामग्री पर दबाव डालने के लिए फोर्जिंग मशीनरी का उपयोग है, ताकि इसमें प्लास्टिक विरूपण हो, ताकि फोर्जिंग उत्पादन और प्रसंस्करण विधि के एक निश्चित यांत्रिक गुणों, आकार और आकार को तैयार किया जा सके।

यह पेपर स्टील कास्टिंग में दरार को रोकने की विधि का परिचय देता है

मेपल में बड़े फोर्जिंग का उपयोग ज्यादातर बड़ी मशीनरी के प्रमुख घटकों के लिए किया जाता है, और कठोर कार्य वातावरण और जटिल बलों के कारण, उत्पादन प्रक्रिया में बड़े फोर्जिंग के लिए गुणवत्ता की आवश्यकताएं बहुत अधिक होती हैं। बड़ी फोर्जिंग सीधे पिंड से बनाई जाती है। बड़े फोर्जिंग के उत्पादन में, भले ही सबसे उन्नत धातुकर्म तकनीक का उपयोग किया जाता है, पिंड के अंदर अनिवार्य रूप से सूक्ष्म दरारें, छिद्र, सिकुड़न छेद और अन्य दोष होते हैं, जो फोर्जिंग की गुणवत्ता को गंभीर रूप से प्रभावित करते हैं। इन दोषों को खत्म करने और फोर्जिंग भागों की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, फोर्जिंग प्रक्रिया में सुधार करना और उचित फोर्जिंग प्रक्रिया मापदंडों का चयन करना आवश्यक है।