फोर्जिंग प्रौद्योगिकी की प्रगति

क्या हैलोहारी? फोर्जिंग धातु पर दबाव डालने के लिए फोर्जिंग यांत्रिक उपकरण का उपयोग कर सकता है, ताकि यह सफलतापूर्वक प्लास्टिक हो और इसमें एक निश्चित यांत्रिक गुण, आकार, आकार और अन्य प्रसंस्करण विधियां हों। मेपल मशीनरी को बंद फोर्जिंग के विकास की गहरी समझ है, और उत्पादकता में सुधार के लिए उत्पादन तकनीक में लगातार सुधार कर रही है।

यह समझा जाता है कि फोर्जिंग धातु गलाने की प्रक्रिया में दोषों को खत्म कर सकती है, जबकि सूक्ष्म संरचना को अनुकूलित करती है, अपेक्षाकृत लंबी धातु प्रवाह रेखा को संरक्षित करती है, और फोर्जिंग के बाद कास्टिंग के यांत्रिक गुण उसी सामग्री की तुलना में बेहतर होते हैं।

प्राचीन समय में, लोग सही उपकरण बनाने में सक्षम होने के लिए जनशक्ति, पशु शक्ति और अन्य हथौड़े मारने वाली वर्कपीस का उपयोग करते थे, जिसे सबसे प्रारंभिक फोर्जिंग मशीनरी माना जा सकता है। समाज की प्रगति के साथ, हाइड्रोलिक ड्राइव लीवर हथौड़ा दिखाई दिया, और उद्योग की जरूरतों के कारण, 18 वीं शताब्दी में एक शक्ति के रूप में भाप की फोर्जिंग मशीनरी का युग आया। 19वीं सदी के अंत में, बिजली से चलने वाली एक प्रेस और एयर हथौड़ा थी, और फिर उद्योग के निरंतर विकास के साथ, और फिर वैश्विक अर्थव्यवस्था में, विभिन्न प्रकार के यांत्रिक नियंत्रण, डिजिटल नियंत्रण, कंप्यूटर-नियंत्रित फोर्जिंग मशीनरी, मैनिपुलेटर्स, औद्योगिक रोबोट और अन्य सफल विकास, और उत्पादन में सहायता में वृद्धि।

भारी उद्योग का विकास, ताकि फोर्जिंग उपकरण भी विभिन्न प्रकार के हों, वर्तमान बाजार में अधिक सामान्य फोर्जिंग उपकरण हैं: फोर्जिंग हथौड़ा, मैकेनिकल प्रेस, हाइड्रोलिक प्रेस, स्क्रू प्रेस, फ्लैट फोर्जिंग मशीन, फोर्जिंग ऑपरेटर इत्यादि। फोर्जिंग मशीन क्लैंप आर्म, बॉडी, डाई फोर्जिंग हैमर एविल इत्यादि के महान दीवार कास्ट स्टील का उत्पादन फोर्जिंग उपकरण में किया जाता है, और उपयोग के लिए कई प्रसिद्ध फोर्जिंग उपकरण कारखाने में अच्छी गुणवत्ता का उपयोग किया जाता है।

पारंपरिक बंद फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा उत्पादित फोर्जिंग अनुप्रस्थ फ्लैश किनारों का उत्पादन नहीं करती है, लेकिन यह केवल सरल आकार के साथ रोटरी फोर्जिंग के लिए उपयुक्त है। पारंपरिक खुली परिशुद्धता फोर्जिंग किसी भी आकार की फोर्जिंग के लिए उपयुक्त है, लेकिन परिशुद्धता फोर्जिंग पार्टिंग डाई सतह के साथ क्षैतिज फ्लैश का एक चक्र बनाती है, और फोर्जिंग की जटिलता में वृद्धि के साथ, फ्लैश धातु की खपत बढ़ जाती है, आमतौर पर का अनुपात फोर्जिंग की मात्रा के मुकाबले फ्लैश धातु की मात्रा 15% से 50% या उससे भी अधिक है। लेखक द्वारा विकसित छोटी फ्लैश हॉट फोर्जिंग तकनीक इन दो प्रकार की फोर्जिंग तकनीकों के फायदों को जोड़ती है। यह न केवल विभिन्न आकृतियों की फोर्जिंग के लिए उपयुक्त है, बल्कि पारंपरिक ओपन फोर्जिंग का केवल 40% ~ 50% ही उपभोग करता है। फोर्जिंग जितनी जटिल होगी, प्रभाव उतना ही बेहतर होगा

फोर्जिंग का उद्देश्य क्या है?

फोर्जिंग एक प्रकार का दबाव प्रसंस्करण है। उच्च तापमान वाली प्लास्टिक धातु को एक निर्दिष्ट आकार और आकार प्राप्त करने के लिए यांत्रिक दबाव द्वारा विकृत किया जाता है। फोर्जिंग का उद्देश्य फोर्जिंग की वांछित ज्यामिति, आकार और गुणवत्ता प्राप्त करने के लिए रिक्त स्थान बनाना और उसके आंतरिक संगठनात्मक गुणों को नियंत्रित करना है। सामान्य कास्टिंग की आंतरिक संरचना और यांत्रिक गुण फोर्जिंग जितने अच्छे नहीं होते हैं। फोर्जिंग के उद्देश्य में भौतिक गुणों को बदलना शामिल नहीं है। इसे बाद के ताप उपचार और सतह उपचार द्वारा हल किया जाता है। डाई फोर्जिंग आम बात है. बनाने के लिए धातु को सांचे में दबाएं। अधिक महत्वपूर्ण भागों का निर्माण फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा किया जाता है।

सामान्य परिस्थिति

हाल के वर्षों में, चीन का फोर्जिंग पार्ट्स का उत्पादन प्रति वर्ष 11 मिलियन टन से अधिक बना हुआ है, और यह साल दर साल बढ़ रहा है। 2017 में चीन का फोर्जिंग उत्पादन 12.03 मिलियन टन तक पहुंच गया, जिससे यह दुनिया का सबसे बड़ा फोर्जिंग उत्पादक बन गया, लेकिन सटीक फोर्जिंग डाई फोर्जिंग की कुल संख्या का लगभग 9% ही है। जापान और जर्मनी का फोर्जिंग पार्ट्स का वार्षिक उत्पादन चीन के 1/3 से कम है, लेकिन जापान का सटीक फोर्जिंग उत्पादन पूरे फोर्जिंग उत्पादन का 36% है, जर्मनी का सटीक फोर्जिंग उत्पादन फोर्जिंग उत्पादन का 37% है, जो दो की ओर जाता है देशों का फोर्जिंग उत्पादन हालांकि चीन की तुलना में बहुत कम है, लेकिन इसका आर्थिक लाभ हमारे देश की तुलना में बहुत अधिक है।

1990 के दशक के मध्य से, चीन की ठंडी, गर्म और गर्म फोर्जिंग बनाने की प्रक्रिया ने काफी प्रगति की है, इसकी प्रतिनिधि उपलब्धियों में कार डिफरेंशियल प्लैनेटरी गियर और हाफ शाफ्ट गियर, ट्रक डिफरेंशियल प्लैनेटरी गियर और हाफ शाफ्ट गियर और कार निरंतर गति यूनिवर्सल जॉइंट की कोल्ड फोर्जिंग शामिल है। थ्री-पिन स्लाइड स्लीव और बेल कवर, हॉट फोर्जिंग + गियर की कोल्ड फिनिशिंग के साथ संयुक्त ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, पाई प्लेट गियर ब्लैंक कोई नहीं

फ्लैश एज की क्लोज प्रिसिजन फोर्जिंग, मूविंग कपलर टेल फ्रेम की इंटीग्रल कंपोजिट प्रिसिजन फोर्जिंग आदि। छोटे फ्लैश फोर्जिंग के फॉर्मिंग सिद्धांत को पेश करने के आधार पर, यह पेपर छोटे फ्लैश फोर्जिंग तकनीक के अनुप्रयोग की जांच करता है।